代替POM无甲醛释放材料
  • 代替POM无甲醛释放材料

产品描述

产品规格代替POM无甲醛释放材料包装说明25公斤/包

POK(聚酮)

高耐冲击性

与原有工程塑料材料尼龙、PBT相比,耐冲击性强2.3倍以上。

高耐化学性

对汽车流体、碳氢化合物溶剂、盐以及弱酸/碱有较好的耐受性

高耐磨损性

POKETONE与现存的较坚固材料聚缩醛(POM) 相比,耐磨损性优秀14倍以上(以树脂原料为准)
高阻隔性: 气体阻隔性能

POKETONE的气体阻隔性能(gas barrier)在现存的高分子材料中较优秀,
与被使用为食品包装材料的EVOH是同等水准

高阻燃性

POKETONE燃烧时,酮(C=O)气和氢气反应生成水形成碴,碴层切断氧气和热量,因此阻燃。
→ 与尼龙相比,可节省阻燃剂含量50%(基准V0等级)。

POK型号及应用简介

名称

牌号

性能

应用

POK

M230A

高流动性树脂材料

油箱盖,车轮毂等外观件

POK

M330A

中粘度树脂材料

齿轮,轴承耐磨元件

POK

M340A

高耐温树脂材料

齿轮,轴承耐磨元件

POK

M620A

高粘度挤出级树脂材料

挤出级油管及接头

POK

M630A

高冲击性能树脂材料

耐寒级别耐磨材料

POK

M640A

低温高冲击性能树脂材料

耐寒级别耐磨材料

POK

M730A

**高分子量挤出级树脂材料

挤出级油管及接头

POK

M230AG6BA

低粘度,30%玻纤增强

普通结构件

POK

M330AG4BA

中粘度,20%玻纤增强

水表表壳等功能结构件

POK

M330AG6BA

中粘度,30%玻纤增强

水表表壳等功能结构件

POK

M330AG9BA

中粘度,45%玻纤增强

齿轮,水表,油管接头

POK

M330AN6DA

高抗冲**韧改性

运动器材,汽车配件等

POK

M330ACF

碳纤增强

运动器材,汽车配件板材

POK

M330FR

阻燃级

汽车部件,板材等

POK

导电、防静电

POK是韩国晓星集团研发生产出的一种综合性能较其优良的工程塑料,属于聚酮类材料,是由CO、乙烯、丙烯聚合而成的新型绿色聚合物材料。
韩国晓星研发成功后,一直在做些实验试验,材料测试实验,整整做了10年多的测试,在去年的时候开始将材料进行量产,推向市场!
经测试其具有高冲击强度,相比尼龙、PBT冲击强度要高230%,**的抗水解性。通常PA66有很高的拉伸强度,但冲击强度和伸长率很低,POK在足够的拉伸强度下还具有优异的冲击强度和伸长率。POK具有较高的韧性和足够好的抗张强度和弯曲模量。
**的抗化学性--POK在抗化学性在塑料当中是**的。由于其**的抗耐性在酸、碱溶液中性能也不下降。
**的耐燃油性,经过3000小时测试后变化很小,2倍优于PA12。
高热变形温度---POK的热变形温度是200度,优于其它材料,可以在高温环境下使用。
**的耐磨性---POK的耐磨性是POM的14倍,是目前较好的材料。它几乎可以*使用而没有变化。
高阻隔性--气体阻隔,与EVOH相当,由于具有很好的气体阻隔性能可以用于较高级别的食品包装。EVOH多层,POK单层。
POK具有**的碳氢化合物阻隔性能,以及很好的抗化学性。
优良的阻燃效果---POK燃烧时氢原子和酮基反应生成水,积碳层覆盖表面使其与氧和热隔离。阻燃剂添加剂为尼龙的50%。(UL-VO级)宏欣塑胶

高的生产效率---高结晶度的POK有助于缩短成型周期。

专门取代耐磨POM,增韧尼龙,增韧PBT,耐水解PPO,耐油尼龙12,耐化学性PPS

这款材料耐燃油渗透率居然比做油管材料尼龙12还要好几倍!

真正物美**的材料,**乎您的想象,材料界**级耐磨新宠儿----是POM耐磨的14倍,材料界**级耐化学性---耐中酸中碱,各种燃油,各种化工溶剂,材料界**级韧性工程塑料--抗冲击性是PBT的2.3倍,材料界**级阻隔材料---对水汽各种碳氢化合物有较高的阻隔性,相当于EVOH,材料界**级耐水解材料---是PPO耐水解的1.3倍。材料界**级工程塑料POK


http://peek568.cn.b2b168.com

产品推荐